粉末冶金結構件在汽車、摩托車和機械設備領域非常普遍，甚至筆記本配件也有小齒輪。可以看出，粉末冶金技術已經(jīng)滲透到我們生活的許多方面，給我們的生活帶來了極大的便利。那么粉末冶金零件的原材料我們應該要怎么選呢?今天正朗精密小編就給大家支一些招，一起來學習一下吧。

　　粉末冶金零件原材料的選擇方法：

　　摩擦性：粉末冶金零件若是作為一種摩擦零件進行使用的，需要自金屬的基體中加入一些銅離子，鎳離子，磷，碳，氫等，添加的這些合金元素會和集體中的金屬元素形成合金的珠光體，就會在表面形成一層保護，并形成碳化物和金屬間化合物，可以提高基體的高溫強度和抗氧化的能力。

　　潤滑性：粉末冶金零件為了增加使用，會在材料中加入潤滑組元，而石墨是常用的一種潤滑材質。各類金屬粉末其實都具有一定的潤滑性，石墨只是作為其中的一種添加劑進行使用，對于零件的潤滑性，并沒有相關的數(shù)據(jù)可以直接說明哪一類的金屬粉末所制得的潤滑性是比較好的，使用大致是相同的，潤滑性主要在于加入石墨的配合比。

　　制動性：粉末冶金零件作為制動系統(tǒng)中使用的一種零件，通常使用金屬硬度更高的元素作為它的組成，其中合金，不銹鋼的硬度較好，可以作為它的基準材質進行使用，鐵，銅，鋁等在相對的作用力下，本身的硬度就較差，在推力的作用下，作為制動零件是比較不合適的。

　　平衡性：機械和汽車中，主要就是使用了粉末冶金零件的平衡性，也就是說在推力和轉動力的作用下，零件不會出現(xiàn)變形和移位的情況。從零件的使用平衡考慮，銅，鋁，不銹鋼的粉末是相對比較合適的，因就有無磁，抗腐蝕性能，并且綜合性能可以保持穩(wěn)定，自然是作為平衡性粉末冶金零件制作的合適材料。

　　目前，汽車上已大量采用粉末燒結金屬，據(jù)統(tǒng)計，在日本每臺車上約有40～60個燒結零件。在美國制造汽車所用粉末金屬1995年就已經(jīng)達到12.7kg/車，其應用范圍包括機械零件、滑動零件、摩擦零件、多孔材料、磁性材料、超硬工具材料、電工材料等。由此可見，粉末冶金材料已被廣泛應用。